AK-47厂商制越野边车还能双轮电驱

　　沉点拾掇俄罗斯军械商 卡拉什尼科夫 替 Izh Enduro 越野车推出边车取拖车两款新版本。边车版本供给保守 450cc 燃油引擎取纯电马达两种动力形式。特殊的双驱动电动版，可正在后轮取边车轮别离安拆3kW或5kW马达，实现二轮驱动。但受限于国际场面地步，取亚洲市场入手机率极低。

　　就正在 2025 岁尾，这群和役平易近族工程师又有了新点子，针对旗下的 Izh Enduro 越野车款推出了两款全新变体：边车（Sidecar）取拖车（Trailer）版本，并且正在动力选择上更是充满了「俄式美学」的创意。

　　提到卡拉什尼科夫，大师脑海中第一个浮现的画面绝对是那把叱咤风云、呈现正在无数射击逛戏取疆场上的AK-47步枪，但这家俄罗斯军械大厂近年来可不只仅是制枪制炮，他们自2020年起就起头涉脚二轮范畴，以至还推出过复古电动车。

　　最让人感乐趣的是边车版本的动力单位选择多得惊人，若是你是保守派，享受燃油车的续航力取声浪； 若是你偏好恬静潜行或是响应环保（虽然这跟军械商抽象有点违和），他们也供给 4kW 的电动马达版本。

　　卡拉什尼科夫 的开办人 Mikhail 卡拉什尼科夫 虽然已于 2013 年过世，但这家公司明显承继了他那种适用至上、坚忍耐用的，此次更新的配角 Izh Enduro 本身并非全新车款，但原厂为其开辟的「外挂配备」却相当有看头。

　　更狂的是，为了对付俄罗斯那种泥泞雪地的极端况，原厂还设想了一种特殊的「双驱动」电动设置装备摆设：你能够正在机车后轮取边车轮上，别离安拆一颗 3kW 或 5kW 的电动马达，这意味着这台 Sidecar 具备了线WD 能力，脱困能力绝对比保守单轮驱动的边车强悍很多。当然，考虑到 卡拉什尼科夫 目前的次要营业还包罗出产导弹、火炮弹药以及无人机，这些车辆的首要客户群必定是俄罗斯军方。

　　和役平易近族的跨界日常！ AK-47 制制商 卡拉什尼科夫 推出 Izh Enduro 边车取拖车版，油电双驱任你选。

　　对于需要正在恶劣地形运输物资的军方或硬派玩家来说，纯真的二轮越野车载运量无限，于是 卡拉什尼科夫 简单地加上了拖车取边车，拖车版底细对纯真，就是为了添加载货容积，但边车版本的动力设置装备摆设可就展示了这家军械商的手艺力了。